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増程器厂家揭秘增程式电动和插电式混合动力的区别

发布时间:2018-09-04  编辑:永利皇宫   点击次数:32

増程器厂家揭秘增程式电动和插电式混合动力有什么区别?增程式混合动力汽车是用发动机进行发电,电动机进行驱动的车辆。当电池组电量充足时采用纯电动模式行驶,当电量不足时,车内发动机启动,带动发电机为动力电池充电,提供电动机运行的电力。

增程式电动汽车是在纯电动汽车基础上,装备一个小型的辅助发电机组以备电池电量不足时为电池充电,大家简称这个小型辅助发电机组为“增程器”。由此,《新能源汽车资讯》也想说明,在一些政策文件中“插电式混合动力(含增程式)”的表述是不准确的。众所周知,目前纯电动汽车所配备的电池重量高、价格昂贵。并且在燃油汽车上,根本不能算作问题的续驶里程,对于纯电动汽车而言,却成为了影响用户购买的最大障碍之一。

增程式电动车的优点是具有较长的续驶里程,仅凭纯电模式也能驾驶数公里路程。由于动力源为电动机的缘故,所以,起步的加速动力很足,电动机低速扭矩大所以加速快。在电池电量消耗殆尽后,还可以依靠自带的内燃机发电,给动力电池充电;这样即便纯电动汽车出现没电的状况,也不至于将车尴尬的停在路边,依靠内燃机发电,增程式电动车完全可以行驶和传统汽车一样的续驶里程。

从结构上来分析,增程式电动车的结构相对纯电动汽车只多了一个发电模块,车身结构更加简单,成本更低。另外,拥有外接插电功能的增程电动车更加适用于城市居民,它在纯电动模式下行驶里程通常在150km以上,日常上班、生活用车都没问题。如果要外出自驾游也能做到和传统燃油车一样的续驶里程,完全不会像电动汽车那样,因为行驶里程短,充电时间长,导致需要规划路线的情况出现。

增程式电动车比插电式混合动力汽车的“血统”更加纯正,因为它在没有追加增程器之前就是一辆纯电动汽车。增程器的部署基本不会影响到原有车辆的动力系统结构。而插电式混合动力汽车的前身由于是混合动力汽车的关系,故而保留了较多的传统机械部件,结构上要较增程式电动车更复杂一些,成本也略高。总而言之,想判断一辆车到底是插电式混合动力汽车还是增程式电动车,那么就看这辆车的发动机是否与车轮有直接驱动的情况。虽然看起来似乎很复杂,但是了解过后却发现实际上区别很简单!


 


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